Resistencias de frenado

Las resistencias de frenado Delta mejoran el rendimiento de frenado al disipar de forma segura el exceso de energía en variadores de frecuencia (VFD) y servovariadores. Diseñadas para una disipación térmica eficiente, garantizan un control del motor estable y fiable.

Descripción

Especificaciones:

  • Temperatura de funcionamiento.
    • -55 ~ 250 °C.
    • >200 °C: utilizar refrigeración forzada con una velocidad del aire de 3 a 10 m/s.
    • -55 ~ 600 °C para resistencias según el plano n.° 6.
    • >350 °C: utilizar refrigeración forzada con una velocidad del aire de 3 a 10 m/s.
  • Tolerancia.
    • a 25 °C.
    • ±5 %.
  • Coeficiente de temperatura.
    • ±260 ppm/°C.
  • Material de la carcasa.
    • Aluminio oxidado.
    • Recubrimiento cerámico para resistencias según Según el plano n.° 6.
  • Resistencia de aislamiento.
    • Entre terminales (cable terminal) y carcasa o soporte de montaje.
    • 100 MΩ a 500 VCC 1 min.
  • Rigidez dieléctrica.
    • Entre terminales (cable terminal) y carcasa o soporte de montaje.
    • 1500 VCA 1 min.
  • Sobrecarga.
    • Ciclo: 10 s encendido ~ 90 s apagado.
    • 10 veces la potencia nominal.
  • Resistencia a la tracción de los cables.
    • 2,5 kg 10 s.
    • No aplicable cuando la resistencia no tiene cables según el plano.
  • Vibración.
    • Barrido de 10~55~10 Hz en 1 min.
    • Amplitud: 0,75 mm.
    • 2 h por dirección.